Avokat për Ligjin e Transportit dhe Logjistikës në Gjakovë

Kam angazhuar një kompani transporti lokale për të më dërguar mallra nga Prishtina në një qytet tjetër të Kosovës, por kur mallrat arritën, mungonte një pjesë e konsiderueshme e ngarkesës, pa asnjë shpjegim të qartë nga transportuesi. Si mund të kërkoj kompensim për këtë humbje?

Ngarkesa ime u dëmtua gjatë transportit sepse kamioni kaloi nëpër një pjesë të rrugës me gropa të thella dhe të pariparuara, çka shkaktoi lëkundje të forta që dëmtuan disa artikuj të brishtë. Kush mban përgjegjësi në një situatë të tillë – transportuesi, apo dikush tjetër për shkak të gjendjes së rrugës?

Kam një faturë të papaguar nga një dërgesë e mëparshme me të njëjtën kompani transporti, dhe tani, kur më duhet një dërgesë e re urgjente, ata po refuzojnë të ma dorëzojnë ngarkesën e re derisa të shlyej borxhin e vjetër, edhe pse dërgesa e re është paguar plotësisht veç e veç. A ka të drejtë ligjore ta bëjë këtë?

Jam duke pritur një dërgesë të madhe biznesi që po vjen me kamion, dhe dua të di nëse kam të drejtë ligjore ta inspektoj plotësisht ngarkesën përpara se ta nënshkruaj dokumentin e pranimit, apo jam i detyruar ta nënshkruaj menjëherë pa e kontrolluar plotësisht, sepse shoferi po nxiton.

Kam angazhuar një kompani logjistike për dërgesa të rregullta biznesi, dhe herë pas here nuk kam asnjë informacion se ku ndodhet ngarkesa ime gjatë transportit, çka po më krijon vështirësi për të planifikuar biznesin tim. A ka detyrim ligjor transportuesi të më ofrojë përditësime apo gjurmim në kohë reale?

Ngarkesa ime u dorëzua nga kompania e transportit në një adresë krejtësisht të gabuar, ndryshe nga ajo që kisha specifikuar qartë në porosinë time origjinale, dhe tani mallrat janë ‘të humbura’ diku, ndoshta te dikush tjetër që i ka pranuar gabimisht. Çfarë përgjegjësie ka transportuesi për këtë gabim dhe si mund t’i rimarr mallrat apo të kërkoj kompensim?

Kur kamioni i një kompanie transporti erdhi për të marrë mallrat e mia, magazina ime kishte disa vonesa operacionale dhe ngarkimi zgjati më shumë se sa ishte planifikuar. Tani kompania e transportit po kërkon pagesë shtesë për ‘kohën e humbur’, diçka që unë nuk e kisha kuptuar si pjesë e kontratës origjinale. A ka të drejtë ta kërkojë këtë pagesë shtesë?

Po planifikoj të angazhoj një automjet dhe shofer për të transportuar mallrat e biznesit tim rregullisht, dhe dikush më sugjeroi që të bëj dallim mes ‘marrjes me qira të automjetit me shofer’ dhe ‘kontratës standarde të transportit’. Pse është i rëndësishëm ky dallim ligjërisht, dhe cili më përshtatet mua?