Detyrimi i transportuesit për të njoftuar për ndryshim rruge apo ndalesa shtesë
  • Kryesore
  • Pyetje
  • Detyrimi i transportuesit për të njoftuar për ndryshim rruge apo ndalesa shtesë

Detyrimi i transportuesit për të njoftuar për ndryshim rruge apo ndalesa shtesë

1 Përgjigje

Përgjigje ndaj pyetjes

0
0
0

29.06.2026

Transportuesi që po sillte mallrat e mia nga porti drejt Kosovës ndryshoi rrugën e planifikuar dhe bëri ndalesa shtesë të paplanifikuara pa më njoftuar fare, çka shkaktoi vonesë të konsiderueshme dhe rrit rrezikun për ngarkesën time të ndjeshme ndaj temperaturës. A kishte detyrim ligjor transportuesi të më njoftonte për këto ndryshime?

Site Administration 03.07.2026
Data e përgjigjes: 03.07.2026

Transportuesi ka detyrim të përgjithshëm kontraktual për të kryer transportin me kujdesin dhe profesionalizmin e duhur, çka përfshin edhe njoftimin e klientit për çdo ndryshim domethënës në planin fillestar të transportit që mund të ndikojë në sigurinë e ngarkesës apo në afatet e dakorduara, veçanërisht kur ngarkesa është e njohur si e ndjeshme (p.sh. ndaj temperaturës), sipas parimeve të përgjithshme të kujdesit dhe të mirëbesimit në përmbushjen e kontratave, të parapara nga Ligji Nr. 04/L-077 për Marrëdhëniet e Detyrimeve. Mungesa e këtij njoftimi, sidomos kur ndryshimi ka rritur rrezikun për dëmtim të mallit dhe ka shkaktuar vonesë, mund të konsiderohet lëshim profesional i transportuesit, që forcon pozicionin tuaj në rast se ngarkesa mbërrin e dëmtuar për shkak të kushteve të ndryshuara (p.sh. kohë më e gjatë udhëtimi pa kontroll adekuat të temperaturës). Rekomandohet të kërkoni nga transportuesi shpjegim zyrtar me shkrim për arsyen e ndryshimit të rrugës dhe ndalesave shtesë, si dhe dokumentacionin GPS apo regjistrat e udhëtimit nëse i disponon, për të vlerësuar nëse ndryshimi ishte i domosdoshëm (p.sh. për arsye sigurie rrugore) apo i pajustifikuar. Nëse ngarkesa ka pësuar dëm si pasojë e drejtpërdrejtë e kësaj vonese të panjoftuar, keni bazë të fortë për kërkesë kompensimi civil kundër transportuesit, duke përfshirë koston e mallrave të dëmtuara.

Pyetje të ngjashme

Mospajtim mes Incoterms të kontratës dhe praktikës reale të transportit

1 Përgjigje
11.06.2026
Kontrata ime e blerjes specifikonte kushtin 'FOB port ngarkimi', çka do të thotë se rreziku më duhej të kalonte tek unë vetëm pasi mallrat të ngarkoheshin në anije, por furnitori insiston se unë duhet të paguaj për një dëmtim që ka ndodhur ende në magazinën e tij, para ngarkimit. A ka të drejtë furnitori apo unë sipas kushteve FOB?
Lexo më shumë
0
0
1

Kontrata me agjentin e transportit nuk specifikon afatin e dorëzimit

1 Përgjigje
19.06.2026
Kam nënshkruar kontratë me një agjenci logjistike për të organizuar transportin detar dhe tokësor të mallrave të mia nga jashtë, por kontrata nuk përmend asnjë afat konkret dorëzimi, dhe tani dërgesa po vonon me javë të tëra pa asnjë përgjegjësi të pranuar nga agjencia. A kam ndonjë mbrojtje ligjore në mungesë të një afati të shkruar?
Lexo më shumë
0
0
0

Ngarkesa arriti e dëmtuar nga porti i Durrësit, kush përgjigjet?

1 Përgjigje
23.07.2026
Kam importuar makineri industriale nga Kina përmes portit të Durrësit dhe pjesa e fundit e transportit deri në Prishtinë u krye nga një kompani transporti rrugor lokale. Kur mbërriti kontejneri, disa pjesë ishin dëmtuar dukshëm. As kompania e transportit rrugor, as agjenti detar nuk pranojnë përgjegjësi, secili ia hedh fajin tjetrit. Si duhet të veproj ligjërisht për të identifikuar palën përgjegjëse dhe për të kërkuar dëmshpërblim?
Lexo më shumë
0
0
0

A duhet të kem sigurim ngarkese për import përmes anijes?

1 Përgjigje
16.07.2026
Po planifikoj importin e sasive të mëdha mallrash nga jashtë përmes transportit detar deri në një port fqinj e më pas me kamion në Kosovë. Dikush më tha se sigurimi i ngarkesës është 'i detyrueshëm ligjërisht', ndërsa dikush tjetër më tha që është vetëm opsional. Cila është e vërteta sipas ligjit kosovar?
Lexo më shumë
0
0
0

Detyrimet doganore për mallra të dëmtuara gjatë transportit detar

1 Përgjigje
24.08.2026
Kam importuar mallra që mbërritën pjesërisht të dëmtuara nga transporti detar, dhe tani po pyes veten nëse jam ende i detyruar të paguaj taksën doganore të plotë për vlerën fillestare të mallrave, apo mund të kërkoj rivlerësim për shkak të dëmit.
0
0
2

A mund ta ndryshoj destinacionin final të ngarkesës pasi ka nisur nga porti?

1 Përgjigje
06.06.2026
Kam porositur mallra që janë ngarkuar tashmë në anije drejt një porti rajonal, por tani biznesi im ka nevojë ta ridrejtoj dërgesën drejt një adrese tjetër përfundimtare në Kosovë, ndryshe nga ajo fillestare. A kam të drejtë ligjore ta bëj këtë ndryshim tani që transporti ka filluar, dhe a mund të më refuzohet nga transportuesi?
Lexo më shumë
0
0
0

Klienti im refuzon të paguajë transportin sepse mallrat u vonuan në doganë

1 Përgjigje
11.06.2026
Kam organizuar transportin ndërkombëtar të mallrave për një klient biznesi, por dërgesa u ndal disa ditë në doganë për procedura standarde verifikimi jashtë kontrollit tim. Tani klienti refuzon të më paguajë shërbimin duke thënë se 'nuk e ka marrë mallin me kohë'. A ka të drejtë klienti të mos më paguajë për këtë arsye?
Lexo më shumë
0
0
2
Trego të gjitha