Përgjegjësia kur mallrat humbasin plotësisht në një aksident gjatë transportit
  • Kryesore
  • Pyetje
  • Përgjegjësia kur mallrat humbasin plotësisht në një aksident gjatë transportit

Përgjegjësia kur mallrat humbasin plotësisht në një aksident gjatë transportit

1 Përgjigje

Përgjigje ndaj pyetjes

0
0
6

10.07.2026

Kamioni që po transportonte ngarkesën time nga porti drejt Kosovës u përfshi në një aksident trafiku dhe një pjesë e mallrave u shkatërrua tërësisht. Kompania e transportit thotë se ‘ishte forcë madhore’ dhe nuk pranon të më kompensojë asgjë. A është kjo mbrojtje ligjërisht e vlefshme?

Site Administration 13.07.2026
Data e përgjigjes: 13.07.2026

Përjashtimi nga përgjegjësia për shkak të forcës madhore mund të pranohet vetëm nëse ngjarja ka qenë vërtet e paparashikueshme, e pashmangshme dhe jashtë kontrollit të transportuesit, sipas parimeve të përgjithshme të Ligjit Nr. 04/L-077 për Marrëdhëniet e Detyrimeve; një aksident trafiku i zakonshëm, ndryshe nga p.sh. fatkeqësi natyrore ekstreme apo luftë, zakonisht nuk kualifikohet automatikisht si forcë madhore, sidomos nëse aksidenti ka ndodhur për shkak të lëshimit të vetë shoferit apo mirëmbajtjes së dobët të automjetit, në çfarë rasti transportuesi mbetet përgjegjës për dëmin sipas rregullave standarde të përgjegjësisë kontraktuale për transportin e mallrave. Për të vlerësuar saktë rastin tuaj, kërkoni raportin zyrtar policor të aksidentit, i cili zakonisht përcakton shkakun dhe fajësinë e mundshme të përfshirë; nëse raporti tregon se shoferi i kompanisë së transportit ka qenë fajtor ose ka pasur neglizhencë, kjo hedh poshtë pretendimin për forcë madhore dhe forcon të drejtën tuaj për kompensim të plotë të vlerës së mallrave të humbura. Nëse kompania e transportit vazhdon të refuzojë përgjegjësinë pa bazë të fortë ligjore, mund t'i drejtoheni gjykatës themelore kompetente me padi civile për kompensim dëmi, duke bashkëngjitur faturat origjinale të mallrave, kontratën e transportit dhe raportin policor si prova kryesore.

Pyetje të ngjashme

A mund refuzoj marrjen e ngarkesës nëse paketimi është dukshëm i dëmtuar?

1 Përgjigje
26.07.2026
Kur transportuesi erdhi të më dorëzonte një ngarkesë të ardhur me anije e më pas me kamion, pashë që paketimi ishte dukshëm i shqyer dhe i lagur, ndoshta për shkak të motit gjatë transportit. A kam të drejtë ta refuzoj marrjen në vend, apo jam i detyruar ta pranoj dhe ta kontestoj më vonë?
0
0
7

A duhet të kem sigurim ngarkese për import përmes anijes?

1 Përgjigje
16.07.2026
Po planifikoj importin e sasive të mëdha mallrash nga jashtë përmes transportit detar deri në një port fqinj e më pas me kamion në Kosovë. Dikush më tha se sigurimi i ngarkesës është 'i detyrueshëm ligjërisht', ndërsa dikush tjetër më tha që është vetëm opsional. Cila është e vërteta sipas ligjit kosovar?
Lexo më shumë
0
0
6

Mospajtim mes Incoterms të kontratës dhe praktikës reale të transportit

1 Përgjigje
11.06.2026
Kontrata ime e blerjes specifikonte kushtin 'FOB port ngarkimi', çka do të thotë se rreziku më duhej të kalonte tek unë vetëm pasi mallrat të ngarkoheshin në anije, por furnitori insiston se unë duhet të paguaj për një dëmtim që ka ndodhur ende në magazinën e tij, para ngarkimit. A ka të drejtë furnitori apo unë sipas kushteve FOB?
Lexo më shumë
0
0
4

A mund ta ndryshoj destinacionin final të ngarkesës pasi ka nisur nga porti?

1 Përgjigje
06.06.2026
Kam porositur mallra që janë ngarkuar tashmë në anije drejt një porti rajonal, por tani biznesi im ka nevojë ta ridrejtoj dërgesën drejt një adrese tjetër përfundimtare në Kosovë, ndryshe nga ajo fillestare. A kam të drejtë ligjore ta bëj këtë ndryshim tani që transporti ka filluar, dhe a mund të më refuzohet nga transportuesi?
Lexo më shumë
0
0
5

Detyrimet ligjore për etiketimin e mallrave të importuara me anije

1 Përgjigje
11.06.2026
Po importoj produkte ushqimore nga jashtë përmes transportit detar dhe rrugor, dhe kam dëgjuar se ka kërkesa specifike për etiketimin e produkteve në gjuhën shqipe përpara se të mund të shiten në Kosovë. A mund të më sqaroni bazën ligjore dhe si të veproj që të mos më bllokohet malli në doganë?
0
0
6

Klienti im refuzon të paguajë transportin sepse mallrat u vonuan në doganë

1 Përgjigje
11.06.2026
Kam organizuar transportin ndërkombëtar të mallrave për një klient biznesi, por dërgesa u ndal disa ditë në doganë për procedura standarde verifikimi jashtë kontrollit tim. Tani klienti refuzon të më paguajë shërbimin duke thënë se 'nuk e ka marrë mallin me kohë'. A ka të drejtë klienti të mos më paguajë për këtë arsye?
Lexo më shumë
0
0
14

Detyrimet doganore për mallra të dëmtuara gjatë transportit detar

1 Përgjigje
24.08.2026
Kam importuar mallra që mbërritën pjesërisht të dëmtuara nga transporti detar, dhe tani po pyes veten nëse jam ende i detyruar të paguaj taksën doganore të plotë për vlerën fillestare të mallrave, apo mund të kërkoj rivlerësim për shkak të dëmit.
0
0
5
Trego të gjitha