Avokat për Ligjin Detar në Prizren

Kam blerë mallra nga një furnitor jashtë vendit dhe transporti është bërë me anije deri në një port të Adriatikut, por furnitori po vonon të më dërgojë konosamentin origjinal, gjë që po ma bllokon zhdoganimin në Kosovë dhe po më shkakton kosto shtesë depozitimi. A kam ndonjë mjet ligjor për ta detyruar furnitorin ta dërgojë dokumentin me kohë?

Kam importuar makineri industriale nga Kina përmes portit të Durrësit dhe pjesa e fundit e transportit deri në Prishtinë u krye nga një kompani transporti rrugor lokale. Kur mbërriti kontejneri, disa pjesë ishin dëmtuar dukshëm. As kompania e transportit rrugor, as agjenti detar nuk pranojnë përgjegjësi, secili ia hedh fajin tjetrit. Si duhet të veproj ligjërisht për të identifikuar palën përgjegjëse dhe për të kërkuar dëmshpërblim?

Kontrata ime me një furnitor jashtë vendit parashikonte një datë specifike ngarkimi në anije, por furnitori vonoi ngarkimin me disa javë pa asnjë arsye serioze, çka më vonoi edhe planet e mia të biznesit në Kosovë. A ka bazë kontrata ime, sipas së cilës nuk përmendet shprehimisht ‘penalitet’, të kërkoj kompensim për këtë vonesë?

Transportuesi që po sillte mallrat e mia nga porti drejt Kosovës ndryshoi rrugën e planifikuar dhe bëri ndalesa shtesë të paplanifikuara pa më njoftuar fare, çka shkaktoi vonesë të konsiderueshme dhe rrit rrezikun për ngarkesën time të ndjeshme ndaj temperaturës. A kishte detyrim ligjor transportuesi të më njoftonte për këto ndryshime?

Kam organizuar transportin ndërkombëtar të mallrave për një klient biznesi, por dërgesa u ndal disa ditë në doganë për procedura standarde verifikimi jashtë kontrollit tim. Tani klienti refuzon të më paguajë shërbimin duke thënë se ‘nuk e ka marrë mallin me kohë’. A ka të drejtë klienti të mos më paguajë për këtë arsye?

Një kontejner me mallrat e biznesit tim u hap dhe iu vodh një pjesë e ngarkesës diku gjatë rrugës nga porti deri në Kosovë, ndoshta gjatë ndalesës në doganë ose në një terminal ndërmjetës. Kush mban përgjegjësi kur nuk dihet saktësisht se ku ka ndodhur vjedhja, dhe si mund të kërkoj kompensim?

Fatura tregtare e furnitorit tim tregon një sasi mallrash, por kur mora dorëzimin pas transportit detar, sasia fizike ishte më e vogël se ajo e faturuar, ndërsa dokumentet e transportit (konosamenti) përputheshin me faturën. A duhet të paguaj shumën e plotë të faturës apo vetëm për sasinë e marrë realisht?

Kontabilisti im po insiston që të deklaroj në doganë një vlerë më të ulët se ajo reale e mallrave të importuara me anije, duke thënë se ‘kështu bëjnë të gjithë’ për të kursyer taksa. A jam i mbrojtur ligjërisht nëse veproj kështu, dhe çfarë rreziqesh ekzistojnë realisht?