Vonesa e dorëzimit të konosamentit origjinal po ndalon zhdoganimin
  • Kryesore
  • Pyetje
  • Vonesa e dorëzimit të konosamentit origjinal po ndalon zhdoganimin

Vonesa e dorëzimit të konosamentit origjinal po ndalon zhdoganimin

1 Përgjigje

Përgjigje ndaj pyetjes

0
0
0

25.06.2026

Kam blerë mallra nga një furnitor jashtë vendit dhe transporti është bërë me anije deri në një port të Adriatikut, por furnitori po vonon të më dërgojë konosamentin origjinal, gjë që po ma bllokon zhdoganimin në Kosovë dhe po më shkakton kosto shtesë depozitimi. A kam ndonjë mjet ligjor për ta detyruar furnitorin ta dërgojë dokumentin me kohë?

Site Administration 26.06.2026
Data e përgjigjes: 26.06.2026

Konosamenti origjinal (bill of lading) shërben si dokument pronësie mbi mallin dhe si kusht i domosdoshëm për tërheqjen e ngarkesës dhe zhdoganimin, sipas praktikës ndërkombëtare të tregtisë detare dhe parimeve të Kodit Nr. 03/L-109 Doganor dhe i Akcizave në Kosovë, i cili kërkon dokumentacion të plotë transporti për procedurën doganore. Detyrimi i furnitorit për të dorëzuar në kohë dokumentet e transportit, përfshirë konosamentin, buron drejtpërdrejt nga kontrata e shitblerjes ndërkombëtare mes jush dhe furnitorit, e cila zakonisht specifikon afatet dhe kushtet Incoterms të zbatueshme (p.sh. FOB, CIF); vonesa e paarsyeshme e furnitorit në përmbushjen e këtij detyrimi kontraktor mund të konsiderohet shkelje e kontratës sipas parimeve të përgjithshme të Ligjit Nr. 04/L-077 për Marrëdhëniet e Detyrimeve, e cila zbatohet për marrëdhëniet kontraktuale të palëve kosovare edhe kur pjesa tjetër e transaksionit ka elementë ndërkombëtarë. Rekomandohet fillimisht një njoftim zyrtar me shkrim (letër ose email formal) drejtuar furnitorit, duke kërkuar dërgimin e menjëhershëm të dokumentit dhe duke e njoftuar për koston shtesë të depozitimit që po akumulohet si pasojë e vonesës, kosto e cila mund t'i kërkohet furnitorit si dëm shtesë. Nëse kontrata parashikon arbitrazh ndërkombëtar ose juridiksion specifik për mosmarrëveshje, ai mekanizëm duhet ndjekur; përndryshe, mund të konsultoheni me një avokat specialist në të drejtën tregtare ndërkombëtare për një kërkesë formale kompensimi.

Pyetje të ngjashme

Mospërputhja mes sasisë së faturuar dhe sasisë së arritur me anije

1 Përgjigje
24.07.2026
Fatura tregtare e furnitorit tim tregon një sasi mallrash, por kur mora dorëzimin pas transportit detar, sasia fizike ishte më e vogël se ajo e faturuar, ndërsa dokumentet e transportit (konosamenti) përputheshin me faturën. A duhet të paguaj shumën e plotë të faturës apo vetëm për sasinë e marrë realisht?
Lexo më shumë
0
0
0

A duhet të kem sigurim ngarkese për import përmes anijes?

1 Përgjigje
16.07.2026
Po planifikoj importin e sasive të mëdha mallrash nga jashtë përmes transportit detar deri në një port fqinj e më pas me kamion në Kosovë. Dikush më tha se sigurimi i ngarkesës është 'i detyrueshëm ligjërisht', ndërsa dikush tjetër më tha që është vetëm opsional. Cila është e vërteta sipas ligjit kosovar?
Lexo më shumë
0
0
0

A mund t’i kërkoj furnitorit penalitete për vonesë në ngarkim në port?

1 Përgjigje
17.06.2026
Kontrata ime me një furnitor jashtë vendit parashikonte një datë specifike ngarkimi në anije, por furnitori vonoi ngarkimin me disa javë pa asnjë arsye serioze, çka më vonoi edhe planet e mia të biznesit në Kosovë. A ka bazë kontrata ime, sipas së cilës nuk përmendet shprehimisht 'penalitet', të kërkoj kompensim për këtë vonesë?
Lexo më shumë
0
0
0

Kontrata me agjentin e transportit nuk specifikon afatin e dorëzimit

1 Përgjigje
19.06.2026
Kam nënshkruar kontratë me një agjenci logjistike për të organizuar transportin detar dhe tokësor të mallrave të mia nga jashtë, por kontrata nuk përmend asnjë afat konkret dorëzimi, dhe tani dërgesa po vonon me javë të tëra pa asnjë përgjegjësi të pranuar nga agjencia. A kam ndonjë mbrojtje ligjore në mungesë të një afati të shkruar?
Lexo më shumë
0
0
0
Trego të gjitha