A mund t’i kërkoj furnitorit penalitete për vonesë në ngarkim në port?
  • Kryesore
  • Pyetje
  • A mund t’i kërkoj furnitorit penalitete për vonesë në ngarkim në port?

A mund t’i kërkoj furnitorit penalitete për vonesë në ngarkim në port?

1 Përgjigje

Përgjigje ndaj pyetjes

0
0
12

17.06.2026

Kontrata ime me një furnitor jashtë vendit parashikonte një datë specifike ngarkimi në anije, por furnitori vonoi ngarkimin me disa javë pa asnjë arsye serioze, çka më vonoi edhe planet e mia të biznesit në Kosovë. A ka bazë kontrata ime, sipas së cilës nuk përmendet shprehimisht ‘penalitet’, të kërkoj kompensim për këtë vonesë?

Site Administration 18.06.2026
Data e përgjigjes: 18.06.2026

Edhe nëse kontrata juaj nuk parashikon shprehimisht një klauzolë penaliteti specifike (të njohur si liquidated damages), mospërmbushja e afatit të rënë dakord për ngarkim përbën shkelje kontraktuale që ju jep në parim të drejtën për kompensim të dëmit real të pësuar si pasojë e kësaj vonese, sipas parimeve të përgjithshme të përgjegjësisë kontraktuale të Ligjit Nr. 04/L-077 për Marrëdhëniet e Detyrimeve, që zbatohen për kontratat ku palët kosovare janë njëra palë, edhe kur tjetra ndodhet jashtë vendit. Për ta ushtruar këtë të drejtë me sukses, është thelbësore të dokumentoni qartë dëmin konkret që keni pësuar nga vonesa, si për shembull humbje fitimi nga kontrata të tjera që keni dështuar t'i përmbushni me kohë për shkak të mallit të vonuar, penalitete që ju vetë keni paguar ndaj klientëve tuaj, apo kosto shtesë depozitimi dhe transporti; sa më konkret dhe i dokumentuar dëmi, aq më e fortë kërkesa juaj. Rekomandohet fillimisht një njoftim formal me shkrim drejtuar furnitorit që përshkruan vonesën dhe dëmin e shkaktuar, duke kërkuar kompensim përpara se të konsideroni hapa të mëtejshëm. Nëse kontrata specifikon një juridiksion apo arbitrazh të caktuar për zgjidhjen e mosmarrëveshjeve, ai mekanizëm duhet respektuar; përndryshe, konsultohuni me një avokat specialist në kontrata tregtare ndërkombëtare për vlerësimin e shanseve dhe procedurës më efikase.

Pyetje të ngjashme

Dëmtim i mallrave nga magazinimi i gabuar në terminal para transportit final

1 Përgjigje
24.08.2026
Mallrat e mia mbetën disa javë të magazinuara në një terminal logjistik pranë kufirit, në pritje të transportit final në Kosovë, dhe kur më në fund arritën, ishin dëmtuar nga lagështia, ndoshta për shkak të kushteve të këqija të magazinimit atje. Si mund të vërtetoj se dëmi ka ndodhur në atë terminal specifik dhe jo diku tjetër?
Lexo më shumë
0
0
7

A mund refuzoj marrjen e ngarkesës nëse paketimi është dukshëm i dëmtuar?

1 Përgjigje
26.07.2026
Kur transportuesi erdhi të më dorëzonte një ngarkesë të ardhur me anije e më pas me kamion, pashë që paketimi ishte dukshëm i shqyer dhe i lagur, ndoshta për shkak të motit gjatë transportit. A kam të drejtë ta refuzoj marrjen në vend, apo jam i detyruar ta pranoj dhe ta kontestoj më vonë?
0
0
7

Mospajtim mes Incoterms të kontratës dhe praktikës reale të transportit

1 Përgjigje
11.06.2026
Kontrata ime e blerjes specifikonte kushtin 'FOB port ngarkimi', çka do të thotë se rreziku më duhej të kalonte tek unë vetëm pasi mallrat të ngarkoheshin në anije, por furnitori insiston se unë duhet të paguaj për një dëmtim që ka ndodhur ende në magazinën e tij, para ngarkimit. A ka të drejtë furnitori apo unë sipas kushteve FOB?
Lexo më shumë
0
0
4

A duhet të kem sigurim ngarkese për import përmes anijes?

1 Përgjigje
16.07.2026
Po planifikoj importin e sasive të mëdha mallrash nga jashtë përmes transportit detar deri në një port fqinj e më pas me kamion në Kosovë. Dikush më tha se sigurimi i ngarkesës është 'i detyrueshëm ligjërisht', ndërsa dikush tjetër më tha që është vetëm opsional. Cila është e vërteta sipas ligjit kosovar?
Lexo më shumë
0
0
6

Ngarkesa arriti e dëmtuar nga porti i Durrësit, kush përgjigjet?

1 Përgjigje
23.07.2026
Kam importuar makineri industriale nga Kina përmes portit të Durrësit dhe pjesa e fundit e transportit deri në Prishtinë u krye nga një kompani transporti rrugor lokale. Kur mbërriti kontejneri, disa pjesë ishin dëmtuar dukshëm. As kompania e transportit rrugor, as agjenti detar nuk pranojnë përgjegjësi, secili ia hedh fajin tjetrit. Si duhet të veproj ligjërisht për të identifikuar palën përgjegjëse dhe për të kërkuar dëmshpërblim?
Lexo më shumë
0
0
4

Mospërputhja mes sasisë së faturuar dhe sasisë së arritur me anije

1 Përgjigje
24.07.2026
Fatura tregtare e furnitorit tim tregon një sasi mallrash, por kur mora dorëzimin pas transportit detar, sasia fizike ishte më e vogël se ajo e faturuar, ndërsa dokumentet e transportit (konosamenti) përputheshin me faturën. A duhet të paguaj shumën e plotë të faturës apo vetëm për sasinë e marrë realisht?
Lexo më shumë
0
0
4

Detyrimet ligjore për etiketimin e mallrave të importuara me anije

1 Përgjigje
11.06.2026
Po importoj produkte ushqimore nga jashtë përmes transportit detar dhe rrugor, dhe kam dëgjuar se ka kërkesa specifike për etiketimin e produkteve në gjuhën shqipe përpara se të mund të shiten në Kosovë. A mund të më sqaroni bazën ligjore dhe si të veproj që të mos më bllokohet malli në doganë?
0
0
6
Trego të gjitha